評判通りに飛ばないの?フォーティーンCT112試打レビュー・ヘッドスピード40~45試打

ゴルフにはとても良い
季節になりましたね^^
と言っても
僕はまだ行けていませんが・・・^^;
という事で
今日は以前にレビューした
フォーティーンCT112の
一般的に一番多いと思われる
ヘッドスピード45付近での
CT112の試打レビュー
をします^^
何故ヘッドスピード別に分けているのかの理由は
こちらの記事でも書いている通りなのですが
実は・・
このCT112はリシャフトしているので
純正の状態のレビューを期待している方には
ちょっと残念かもしれませんが
以前、僕の通常状態で試打したレビューした
このCT112の記事で書いた通り
参考にして頂ければ嬉しいです^^;
そういえば
今日のヤフーニュースでちょっと気になったのですが
米男子ツアー ザ・プレーヤーズ選手権の2日目で
首位からノーバーディでスコアを74として、27位タイに落とした松山英樹プロとは対照的に
初日40位から6バーディで「69」をマークしてトップとは4打差の通算4アンダーとした石川遼プロのニュースが出ていましたね^^
僕は石川遼選手も松山英樹選手も
どちらも大好きなので応援してるのですが
どうもネット上やマスコミは、石川遼選手を
叩く傾向にありますよね・・・
と言うのも、
このニュースとは全く関係がない
「恋人と別離報道」
を絡ませた記事がありましたね^^;
僕としては
全く関係がない事なのだから
ほっといてあげればいいのに・・
といった気持ちですが
これもスターだからこそ注目される訳ですから
なんとか結果を出して、ブレイクした頃のように
活躍してほしいですね^^
理想は松山選手と、石川選手二人で
マスターズで活躍して日本のゴルフファンを
楽しませてほしいと思っているので
頑張れ!石川遼君!^^
という事で
本題に戻ります^^;
フォーティーンCT112スペック
ロフト:9度
シャフト:ツアーAD 9003
シャフトフレックス:X
長さ:45インチ
シャフト重量:75g
バランス:C7?8
総重量:320
ちなみに、前回僕の通常状態での
試打計測結果はこの通りです
詳細は以前の記事からご確認頂けます。
で、今回は
ヘッドスピード40付近と45付近で試打してみました。
- 素振りした感じ(シャフト)
これは毎度で申し訳ないのですが
リシャフトしているのもそうですし
僕が細かい事があまり気にならない
(実はわからない 汗・・)
という事もありますので
参考になりにくいとは思いますが^^;
確実に言える事としては
シャフトが固いです(苦笑)
Xシャフトなので当たり前なんですけど・・
でも、通常この仕様なら
球が上がらない感じがしますけど
これが意外な感じだったんですよ^^
それは、後ほどお話しします・・
ちなみに僕のエースドライバーである
JビームBM435は
僕が使っている仕様だと
ヘッドスピードを45付近で打つと
かなり球が上がりにくかったです。
- 打感、音
打感ははっきりソフトとは言えないとは思いますが
ソフトな部類に入るのではないかと思います。
僕は好みです^^
音に関しては
僕が打つ状態と
(HS50付近)
と、HS45付近で打つ状態では
音が異なってきて
大体いつも僕が打つ状態では
音が大きい場合のクラブが多いのですが
CT112はとても静かで
甲高い金属音は全然しません。
なので、当然ですが
ヘッドスピード45付近で試打しても
音は静かで僕の好みです^^
「気持のよい爽快な音」
とでも表現したら分かり易いでしょうか・・・
大きな音が嫌いな方には
とても向いているドライバーだと思います。
- 飛距離性能・直進性
このCT112は前述した通り
リシャフトしたドライバーなのですが
・ヘッドの特性なのかどうなのか?
・それともスイングの問題なのか?
は解らないのですが
ヘッドスピード45付近でも
十分に使える仕様だと思いました。
僕が所持しているドライバーで
ヘッドスピードを45付近で試打すると
球は上がりにくいけど
何とか使えるレベルで
全く球が上がらない状態でしたが
シャフトがXなのにも関わらず
しっかり上がってくれました。
これを体感すると
口コミ評判が良い理由が解りました^^
なので、純正の長尺シャフトだと
確実に大きな飛距離を稼げるのだろうなぁ
と思いました。
一度機会があれば純正のCT112を試打してみたいですね^^
直進性に関しては
見た目とは裏腹に?
以外にイージーな感じを受けました。
JビームBM435のように
使い手を選ぶドライバーではないのかな・・
と僕は感じましたが
巷での評判からすると
みなさんもそう感じておられるのだろうと
思いますね^^;
■HS45計測結果
CT112をへどスピード45付近で試打した
計測結果はこの通りです。
計測上の数値はJビームとほぼ同じですね^^
僕の目視の感覚としては
ロースピン低弾道はJビーム
中、高弾道でキャリーを狙うにはCT112
が良いのかなぁと思いました。
ただ、
注目してほしいのはミート率です
1.4以上がコンスタントに出ましたので
ここは注目すべき部分だと思います。
地クラブならこれでも当然?
(価格的にもですね…)
かと思わなくもないですが
安価な吊るしのクラブでこれはすごい事なのではないかと思います。
が・・・
僕はあくまで素人ですので
参考までにという事で
あしからず・・^^;
言い訳としては
上手な人の試打よりも
素人の試打結果の方が参考になるでしょ^^;
(こじつけすぎですかね 汗)
■HS40
いつものとおりおまけです^^;
さすがに僕の仕様だと
このHSでは厳しい部分もありますが
全くダメと言う訳ではなかったので
純正のRシャフトを選べば
確実に良い結果が出そうだと思いましたよ^^
ただ、
スイングのタイプもあると思うので
もし、今この記事をみていて
えっ
俺はCT112使ったけど
全くダメだったぜ・・・
と思った方は
スプリント打法を試してみると
もしかしたら良い結果が得られるのかもしれません^^;
■HS40計測結果
あくまで参考までに・・
フォーティーンCT112試打レビュー・ヘッドスピード40~45試打【まとめ】
■見た目
ディープな感じで
非常にカッコ良い。
ただ、実際に試打してみると
以外に見た目ほどの硬派な感じではないです
■構えた感じ
460ccですが
全くそれを感じさせず
非常に構えやすいです。
この部分は上級者にも好まれるような
作りなのかな?と思いました。
■素振りした感じ(シャフト)
スイマセン。。
リシャフトしているので
参考にならず申し訳ないです・・・
■打感、音
トータルすると最高レベルですが
おとなしい音なので
高い金属音が好みの方には
物足りないのかもしれません。。
■飛距離性能・直進性
飛距離性能は今更
僕がいう事もないと思いますが
巷での評判通り飛びます!
直進性も
決して易しいとは言えませんが
この飛距離性能があって
この直進性であれば
全く問題なし!
気にならないレベルですね!
ただ・・
僕の場合は
一か八か打法?
なのであくまで参考までに・・・^^;
■総評
総評としては
飛距離重視でドライバーを選びたい方は
絶対に候補に入れてほしいクラブですし
ミート率の画像を見て頂ければ
お分かりの通り、以外に易しいドライバーだと思います。
地クラブに興味があるけど
価格的にちょっと・・・
と言った方には最適なドライバーだと思います。
普段地クラブを使っている僕でも
「これいいな・・」
と思えるとても良いドライバーです^^
今だと新型のCT315が出て
CT112は中古なら2万円程度で買えますので
この飛距離性能を考えると
コストパフォーマンスに優れているのではないかと思います^^
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